我们是否该收起助人情节？（放下助人情结尊重别人命运出处）
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放下助人情结尊重别人命运出处
出自书名:《绿毛水怪》 作者: 王小波
放下助人情结尊重他人命运出处
出自互联网一位网友说的。
你赞成取消老年卡而改发适当的交通补助吗
先申明一下，我不是老年人，更没有老年卡，但有一天，我会是老年人，我也存在着乘公交的问题，这是必然的，也是无法避免的。因为没人敢说他不会老，也没人敢说他永远活在二十岁或三十岁！对吗？所以现在很多人年轻人对老年人持卡乘车一直在吐槽，觉得老年人在上下班高峰时乘车，影响了他们上下班出行，他们的想法非常自私，你想想，即使老年人没有了老年卡，他们早上该出行的，一样会出行，老年人年老多病，去医院看病拿药，必须早上去排队，否则中午能挂到号吗？还有，就是他们早上买菜，不赶早，能买到新鲜的蔬菜吗？再者，对于那些喜欢早锻炼的老人，哪一个不是赶早的？以前没有老年卡之前，大家都用月票年代，我记得，我外婆每个月刷月票的次数，比上班的人还高，她一样没有少出行！所以取不取消老年卡，不是根本解决乘车挤问题的关键，而是公交公司如何在高峰时段如何调度车次的问题。叧外，退一步说，就算取消了老年卡，老年人不乘车了，或乘车人少了，上班族就真的能乘上不挤的公交了吗？我的回答是：非也！你想想，公交公交是不可能不核算运营成本的，如每次发出的车辆，不能满负荷运载，就意味着它会赔钱，那它还会频繁发车吗？没有人愿意做赔本太大的买卖吧！再说，如果真的乘车人减少，那么发车的间隔将延长是必然的，到时候，上班族原本十分钟能等到一班车的，将会变成二十分钟或半小时才能等到一班车，那时，你认为二十分钟才来一辆公交，车上会不挤吗？所以，别每天惦记着取消老年人的老年卡，他们可是对国家有过贡献的人，新走过的七十年，科技，经济，国防及人文领域，有了今天的成就，不是一步跨到今天的，没有什么东西能一步跨越七十年，祖国能有今天，跟曾经年轻过的他们，在艰苦环境下的艰难付出戚戚相关！俗话说的好，吃水不忘挖井人！我们也会老，今天的我们，未来也会是六十岁或七十岁的老人！如果那时也被年轻人埋怨，想想是不是很可怕？
针对一些老年人的不文明行为，真的无计可施吗
没事专挑老年之刺，鸡蛋里面挑骨头，因没骨头就挑点蛋壳当骨头。
喜欢帮助别人的人是什么心理
第一种称为助人者情结，通过帮助他人来感觉自己重要，获得权威感，获得被感激，被认同、被喜欢的感觉。帮助的目的是获得一种关系现实，或内心的一种平衡。
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