• 1、加入直销公司几个月了，投入了好几万，感觉很难，退出却又不甘心，应该放弃还是坚持
• 2、裸辞了三四个月，什么都不想做，没有目标和想法，也啥都不会，怎么办
• 3、40岁以后，如果离职，该如何规划事业
• 4、如何走出迷茫规划人生
• 5、在国外开车和在国内开车有何不同感受
• 6、人多路窄，但为什么堵车状况并不是很严重

1、加入直销公司几个月了，投入了好几万，感觉很难，退出却又不甘心，应该放弃还是坚持

全是一样的的模式，就这样的话五个八个人赚到大钱了，剩余后来的都是垫脚石，帮助前人可以赚钱，自己分毛没捞着，这就是连锁销售和传销的经营模式，如果能大家擦亮眼睛，瞧清是非，做可以增加自己的事业，不要幻想吧发大财，天上掉馅饼，天下没有白吃的午餐！只是付出才有回报，踏踏实实的可以赚钱才是硬道理！

一提合法直销，很多人不认可，那是只不过自己在网络直销行业也没挣到钱或还没有发展起来出声，或是与一些悲观消极的朋友或家人了解直销公司，网络直销解决的办法了就业和人才培养输出，是利国利民的，不然国家新区直销干什么啊？现在民间生意受互联网冲击生意越加难做，现代老板开店等顾客到店的时代已经过去，想体验彼此分享的时代也即将降临。

毕竟连锁销售公司的产品价格高的出奇，普通人消费很难接受！网络直销人员连自己都消费不起，别人怎能接收得了？怎末上门推销市场啊?卖不出就就没收入，怕过期想罢索性钱入一部分或打几折大甩卖一部分，所以就越做越穷！直销公司是商人，应该是资本家，商人的终极目标是能盈利，他们又不是捐学校的，他们的目的也不是合作共赢，网络直销公司是狼，做合法直销的人应该是羊，薅你的羊毛是轻的，如不早点回头，从今天开始把你吃的碴都不剩。

做合法直销就得先买他的价格虚高产品，后再发现到下线，让登陆游戏买产品，连锁销售公司到了最后赚了谁的钱，他们赚的还是直销公司人的钱，除开做连锁销售的人去买奇贵产品，哪个傻子愿意去去买？所以，做直销就是上不了线帮助网络直销公司坑上线，最终民的肯定网络直销公司，想靠连锁销售发财不可能，做网络直销就是另一个消费者，但是一个最傻的消费者，进入到合法直销的大门，你早是一只被杀羊的羔羊！

2、裸辞了三四个月，什么都不想做，没有目标和想法，也啥都不会，怎么办

老鬼用这些半打哈哈的开场，目的是先给有带有境遇的朋友们脑袋上浇一瓢冷水！因为，直接出现这些状况的最的问题是：思维与意识中出了大问题！解决的办法不了思想的问题，任何一点的行动性建议纯属瞎胡扯，毫无价值。老鬼先从思想性问题头绪结束彼此分享，之前再谈详细行动性建议吧。

一、还好意思说“裸辞”啊？！

“辞职旅行”这些概念未能流行，也应该是给予这些个因素的影响吧。

可过多的年轻人是没有认真的思考一个问题：什么是能够的裸辞？人家为什么不畏惧准备辞职？

大家有什么没想过：辞职旅行可以说并非不顾的、任性的说走就走啊！

我们注意到人家别人很小孩子气，但是否是想到过，人家的任性胡闹是有资本的！

人家的裸辞，也可以舍掉而且辞职而损失掉的那一点儿收入，但人家有相对应的资本只要了自己已经可以不承受住那点什么损失，的或迅速的修补几个损失！

人家肯定巳经找再说更好的工作，仅仅就没告知同事；

人家可能会巳经巳经为自己未来的创业做到了更重准备！

人家很可能家境富裕，根本就不可能不在乎企业直接发放的那有点儿工资、奖金；

人家很可能对自己的能力、实力的很明白！知道有很多企业正在等下挖自己过来，只要自己不会愿意，这个可以立剪到某家企业工作；

人家是真真实实的占据某种、特定“资本”！而绝对不是什么无尽虚空的“自信”，更不是热血上头的孩子气！

所以，别只看别人洒脱的表面！你要很清楚人家背后的支撑！

而几个只看见别人的表象行为就敬佩不已另外冒天下之大不讳的人.....哦......

您不错意思说您是“裸辞”吗？！都“辞职旅行”半个月了还空闲，脑袋里也空的！不倒觉得惭愧吗？

二、你需要迈出一步：主动靠近那些过的比你好、收入比你高的朋友吧！

多数人都是有羞耻之心的，如果不是自己身边的人过的和自己差不多，混的和自己也不多，甚至连收入还不如我自己，工作也很差劲儿，不是那么容易让自己有紧迫感，也不可能有压力、动力！

太年轻的职场人，手机成了他们与外界交流的主要注意渠道、工具。但自己你经常直接联系、交流、交流的群体，不是虚拟充值的，那是这些和自己差不多吧甚至于比自己还太差的！

而而种种原因，自己很少很少拒绝的去接近那些比自己优秀的人。而且一旦沉浸这个循环，不是那么容易从中活泼跳脱进去。

但，如果不是您如果能自己想办法从现阶段的迷茫、半点目标、斗志全无的漩涡中走出，可以再做的一件事情那就是：主动接近这些远不如比自己优秀的人！

只凭靠自己捧着一部手机，就算是你说了成百上千篇的励志文章、名人奋斗史......完全无疑：屁用都没有！

越是逃进现实中优秀的人，越是一般很少机会和优秀的人静静地坐着的互动，你越很容易陷入地狱“无力感”！并且，如果没有您要改变，请走出门！——这三步要是您不做，老天爷也没辙！

三、再说自己“什么也不会”，老鬼只能笑话此人是个“婴儿”

全是成年人了，还说自己什么都不可能，您自己想到报出这样的话来有多可笑之极？

肯定不会？学啊！最简单的道理了！

难道你将“什么都肯定不会”才是一个震颤你终身的、不可决定的东西了？

如果没有你不知道“我什么都学不会”......那肯定扭头走人了！

你这个可以现在什么都肯定不会，但是没法拿“什么都应该不会”作为自己恼火、一片迷茫的理由！只不过：绝对不会了就去学，这是小学生都应该要知道怎么样的道理！你是可以不会，但你可以去学！

你也可以还不知道现在学什么，但你可以不走出大门向师者请教高人，与师者沟通和交流！

你这个可以应该不会，但不可以哦那不会当作自己可不知道干什么的理由，太大不是需要多高技术含量的工作你都这个可以先干着，让自己占据完成任务尊严的收入！

四、没有灵丹妙药，你现在需要的是逼着自己弄一份简历，然后开始投递简历！

你可以不可不知道自己干什么，真不知道自己就是喜欢什么，但你只有撺掇自己先打开招聘网站时，你的大脑才能转下来！哪怕是飞快地的投递简历，也会让你可以找到一点点感觉！

但是在翻着招聘信息类专业网站的过程中，在浏览的网页一家家企业的过程中，也许你会对其它企业、特定行业、某些岗位产生一些兴趣。

不动下来，永远永远肯定不会才能产生“刺激点”！

你投简历的过程中，说不定就会再次出现对某些行业、岗位、企业的兴趣；

你投递简历的过程中，也许会有的机会，让你一切重新开始兴奋下来；

你疏理简历的过程中，或许会正在静下心来做自我总结；

你参加复试的过程中，或许又开始无比详细的、有理性的看待自己；

你在求职找工作的过程中，或许能够感觉到了压力与危机，让自己原先燃起斗志；

你得移动起来！

五、逼自己一把：主动请身边的朋友、亲人、同学等等帮你找工作！

现在、立玄、马上，你就这个可以端起给身边的有一些好友你打！问候、闲扯的过程中告诉对方你上次想辞职，想换两个新工作，让对方帮你特别留意下！

你的这三个，可以让自己内心更淡然自若！

这个可以给自己塑造个压力点：你总不我希望你的这位好友在几个月后发现自己你还是没有工作吧！这样多很没有面子！

也可以是因为碍于面子，去可以参加一些朋友给你可以提供的工作机会的面试！只要你走出门了，精气神也就会回来了的！

六、从现在开始，一点点的改正自己身上一些耗费自己精力的坏习惯吧！哪怕从最微小的地方入手，你都会潜移默化的逐步改变。

多数人护理行为中都存在大量的坏习惯、毛病。.例如，在互联网上劳神光阴，习惯性的打开浏览器大量垃圾型的资讯、娱乐类内容。

这种立时爽的东西，往往要让自己越来越无法集中注意力，更很难让自己在放下手机的一瞬间总觉得心有余力不足。

护理还会有很多对自己根本不会本想的行为、习惯，大家如果能很乐意检讨，都可以不能找到的。

而，要是自己现在待业在家，的话从一点一点的小毛病、陋习正在吧！给自己一个变动、转变的契机。这种可那与实际性问题没什么关系的小改变，不过是对三个人的现状决定大有帮助！

以上供建议参考。

感谢【参与】老鬼，一天能分享职场、销售、口才、人脉类实战内容。

越多分享，越多收获！

3、40岁以后，如果离职，该如何规划事业

40岁的职场人也不是先确定究竟有没有创业啊我还是再就业问题，是要先确定自己还能够干什么的问题。四十而不惑，这是一个非常尴尬的年龄点，多数人是高不成、低不就的状态，同样的还独自面对着来自80后、90的竞争，身后羁绊甚多，身上责任重大，已经不能够操纵自如的自动离职、再就业和创业了。

题主所说的40岁自动离职完了会很难找到玉的工作，也只是其中一部分人的情况，并不华指全部这个年龄段的职场人。40岁的人属于什么70末80初这一代，工作到现在确实是两极分化的：因为恰好富力壮的时候，经验和阅历都很丰富地，一部分人成了公司的高管，行业的精英，一向不担心是没有青玉工作；另一部分人多年畜牧兽医相关专业技术含量较低的大量的重复劳动者，就没技术过硬的积累，到了那个岁数而体力和精力的限制，那肯定竞争当然了更敢拼敢闯的80后、90后了，因为职场会很失意。因此，打铁还要自身硬，40岁又不是是因为年龄不好找工作，只是得看自己有没当然的实力。考虑到大部分职场人大都一般的上班族，个人的职场竞争力和不可替代性也很不足，的话依据什么多数人的情况通过职业规划的建议，详细分析不胜感激：

具体总结如下：

1、经验和阅历太极为丰富

40岁的人比较大的优势就是经验和阅历丰富，有些公司的高层需要得由不大于这些年龄的人来兼任，这也是80后、90后远不如的点。

40岁是非常长大成熟的年龄了，办事老道，懂得什么人情世故，有实力，很多事情用不着教都很清楚咋去处理，这点优势很的确。

2、稳定性和承受压力的能力强

40岁的人太清楚工作更要珍惜，明白自己是需要的是可缓慢、稳定性好的职业生涯。没有完全没有个40岁的人应该没事会绝不可能的提出辞职，代价是更加大的。同样的的工作压力下，40岁的人更能一定要坚持下去，一些小年轻人巳经受不了这个压力而去了。

3、人脉和资源优势的确

40岁的人工作一直以来那肯定也不是白费工夫的，必定有一些社会资源和圈子，这对于公司而言是很不重要的。招聘一个45岁的人很可能带进来的价值是远远的远远超过那些还没有经验的小伙子的，这也中年人的优势。

40岁职场人的劣势有哪些

40岁是非常浓厚的中年人，你说自己还年长那是万万不可能会的了。人到了这样的岁数肯定不能说年纪大了，但是需要要承认身体大不如我二三十岁的时候。又不能再长期熬夜加班，外出出差了，因此，如此对待工作也又不能像二十来岁时候那样拼命了。

2、太过沉着稳重，严重缺乏创新力，偏古板

40岁的职场人思维模式基本是已经夹直，自己长时间的积累下来的经验应是自己的优势又是自己的短板。这些岁数可是见多识广很高，只不过创新和改革的眼光早远远不如年轻人了，做事判断也很深，会过于保守，死去先机。

3、不可能从基层新的做过来了

都早40岁了，工作至少也是三年，这种年龄的人还是会有一定会的“身架”的，假如安排好到比较好基层的岗位，很多人肯定接受不了。但公司的中高层岗位也不是一旦应该有候补人选的，而且假如也没核心竞争力，失业再好就业也很难。

4、受家庭羁绊的因素比较比较多

40岁的职场人身后的羁绊因素和压力太多了：年事已高的父母，慢慢的慢慢长大需要认可教育的孩子，又要可以保证家庭生活水平的提高，家庭的因素会占用带宽你不少的精力，影响大工作。

鉴于40岁职场人的优势和劣势，发现，并不是找不到满意的工作，反而怎么能找不到一个多谢！而比较好的工作。能力不凡其实用不着发愁，要是能力有一点弱一点，同样的的工作80后、90后一样是也可以做的，公司也当然很乐意选择要价低冷的年轻人，这是现实情况了。所以我说，40岁想要做职业规划，要有针对性，明白了自己完全的优势处。我认为人的一生中，每隔十年都要严肃的反思自己的得失，规划未来的发展之路。不论你前的是干什么的，都早就向前看吧了，以史为镜，瞄准未来才是该做的事情。

40岁做职业规划根本不晚，雷鸣职业生涯何止有四次机会可以重新开始。

1、很清楚的分析进去自己的知识体系和结构

40岁也不是小孩子了，对自我认可有两个认知。要再认真的认真的思考一下：一直以来我究竟有没有擅长什么？我不知道做了什么事情？我到底是能什么？

这三个问题是对于职业生涯上半场的总结，认真思索自己目前的知识体系和专业能力在哪，这也是你以后再启航的着力点。

举个例子：

如果不是你这些年中大部分的时间是从事销售相关的工作，那你你的知识体系是会在你清楚行业的销售岗位上，管理岗的或想执行层。这是你的长处，就是你熟悉的领域，40岁早由不得你重新开始新的选择了。

2、40岁千万不能轻易的去转型的或半路转行

人到40岁，职场的辅助积累早暂时告一段落，接下来的事情是必须做强做大的问题，而不是什么寻找新的方向的问题。那个时间的职业规划，千万记住会盲目的去转型或是换行，只不过你耗不起新的起步阶段了。

如果没有你想转型也可以换行，也只有现在你前期的基础上接受相关性领域的可以切换，而不是重新开始。重新开始的代价就是你之前的工作技能积累到了那时自动作废，带走的只不过你的职业习惯和素养而己，是没有根基可言。

举个例子：

如果你之前从事外贸的是现代医疗行业，药代、医疗器械销售等，靠积累有医疗资源和客户。但这些年来你干的太累，也看到了那个行业的不作为之处，真的并不想干再继续开去了，那你也不能去彻底转型去其他行业，但是你是可以再转型到不同于互联网医疗领域，虽然没有更换老本行，只不过换了一个有经济的发展的方向而已，这样的话才是三赢的局面。

3、分析自己的客户资源和人脉资源在哪里

40岁那以后职场人拼的不仅仅肯定是你的工作能力，这个权重也很小了，拼的就是你的人脉资源和客户资源，这才是不可代替性的存在。

规划未来的方向，两个非常重要的点应该是分析什么你这么多年的客户资源和人脉资源到底是哪，这是你再次出发的资本，无论是再就业情况那就创业，都不可少。

工作超过二十年，当然不会一点关系也就没，只不过关系的价值有多大，好好地分析，将这些个资源重新设置下来。

举个例子：

如果我说你个人的能力有限，可是你之前公司平台是非常杰出的，在之前公司的时候，你利用公司的便利条件积累了很多客户，也认识了不少合作伙伴，大家有业务往来，彼此也信任，这就是你得天独厚的自然环境的优势。

有人告诉我，赶回平台下次几个客户资源都不见得能凭借出声，这你就错了。哪怕大家只不过是脸熟，对方仅清楚你这些人，但是只要你在合适的时候必然利益关系，差不多是可以不下一界合作伙伴的。就没永远的朋友，仅有长久的利益。

这对40岁的职场人而言，职业规划需要考虑的因素更加多，核心一定会是不超过三点。这三点三个涵盖教育了自己的工作能力、自己的工作方向、可依靠的条件。一定要把握好这三点，你就清楚自己未来应做什么，咋做，如何做的更好。

第三、40岁的人，关于自己创业，你需要明白的事情是什么

40岁了，思想也也很能成熟，很多事情也看的很清楚了。但是当局者迷，旁观者清，关与创业我应该要数落几句：

1、别羡慕别人个人创业成功了，这条路流露出了荆棘

创业的念头你这个可以再想想，只不过别过于会盲目的去实践。假如有人给你说你大某人40岁想创业顺利，身价多少万，你这个可以倾慕别人，千万不要太严肃的其实此事可做，你要看见背后不为人所知的因素。

2、创业之后先问自己五个问题

究竟有没有应不可能怎么创业，经我的总结，有五个问题必须问清楚自己：

A、我是谁，是否需要拥有创业者的特质

创业者的特质包括：进取心、梦想、不满现状、艰苦奋斗的精神、充满激情、不服输、冒险精神、创新求变、战略思维、创造力、敏锐的洞察商机。

B、我能干什么，多年工作结果总结

最擅长点、能力缺陷、是否是有过能独当一面的去共同负责项目、是否需要做过内部创业体验、自己是技术型肯定交际型人才、能打江山应该能守江山。

C、我做过什么，懂得什么呢工作内容

你是做过生产制做、品牌策划、产品研发、人事财务、销售管理我还是什么？自己能够在创业中担任什么样的角色。

D、我目前手中掌握什么东西资源

人脉关系、人才团队、项目资源、资金实力咋样？现在还缺有什么资源？能够能够承受起来什么好样的失败，这都是要问自己的。

学习总结对于，用一张图来分析什么自己有无真心去想创业

小结：打江山当能，守江山更难，创业之路实在是大艰险，需要适度就好，更需要谋定而后动，这是我麻烦问下怎么创业的建议和想法。1、最好别回绝学，婉拒进步

这又是我是需要要提起的点：40岁千万不要跃过怎么学习，学习肯定会是常态，活到老学到老。我说的学习也不是什么让你去拿一个什么东西学历证书和资历证书，而是能够的新知识，符合发展潮流的知识。保持“空杯心态”，有缓慢的学习才还能够有减弱的输出。

2、拥有开放的想心态，别古板

墨守成规是这样的年龄太大的问题：拥抱变化，接受新事物，发挥创造力，让自己充满正能量和新活力，这才是伫立未败的根源。

3、尽量最好别去透支自己的健康

这件事是我在之后的真心喜欢见意：无论以后职业发展要如何，也不论现在的情况有实在是太惨烈，这些大都也可以按照主观能动性来转变的，惟独健康不以人力为需要转移。

因为，40岁的职场人，一定要达到健康的体魄，可不止。

后话：

4、如何走出迷茫规划人生

还是迷茫，如果你有了新的目标，新想法，听从新目标去想执行，去能够完成，前提肯定是你有加上的信心和资金

很迷惘是个人暂时没有的没了了自己的人生方向。

如何能规划？因为你还年青，情况的太少，所以你还是没有自己的价值观。当个人决定要曾经的什么类型的人的时候，你就明白了什么对你的生命有“价值”、什么是“真心”做的；当有很多你值得你去爱做的事的时候，你就必须改选“最值得你去爱做的”，这就是你的“价值观”。那怎么成立自己的价值观呢？该如何给一片迷茫的人生找到方向_教育学/心理学_人文社科_...你丌会丌清楚当下的兴趣,戒当下的目标是什么,这...迷则行醒事,接触、努力再努力、自省会给你所有的答案不...

5、在国外开车和在国内开车有何不同感受

人也并非光驾车素质低，是全民素质低，养孩子的，养狗的，驾车的，骑车的……哪个素质不低？还没有法律观念，老子想怎摸就咋！你管我应该是没事找事！人驾车还不妨非洲特定国家的人开车不规矩！

6、人多路窄，但为什么堵车状况并不是很严重

的行人和车辆都更加遵守交规，汽车在等红灯时绝对不会引响以外车辆的通行无阻；绿灯亮起时，车辆都会急速。在道路受阻时，一般都会耐心排队等待，不可能强行占有其他地方车道，更绝对不会不断地鸣喇叭。在道路堵塞严重时，警察会很快地直接出现。

限制下载私家车，经济发达，买得起私家车的人很多。就是为了比较有效在用路面，缓解路面上的压力，采取什么措施征收税费高额登记税、收取一定数额牌照费、征收燃油税、想提高停车费来限制私家车，再控制私家车的增长。目前是每1000人手中掌握50辆私家车，比例要比较低。

的公交车享有权利的不免税优惠，10个市民中有9个出行都会选则公交，也正因为私家车少，的交通秩序比很多城市都好。每隔最少800米，就有一个公交车站，不过车站的站牌都在一条路上有所不同的位置，站牌标上了发车时间，还有价钱，也是非常方便！

大众交通运输工具中，地铁、轻轨的运力大，是缓解拥堵的最佳的位置手段。在地铁出入口的规划和建设方面，考虑周全，一个站有多个出入口，系统设置在商场、写字楼、大学附近。

目前，地铁全长91220公里，共设有53个车站，基本是包裹。地铁建起后总平均每隔一天运送旅客量至少了250万人次。地铁是全球使用最频密的铁路之一。

大部分的路口没有办法路口左转和左行，要注意交叉路口严格的通过红绿灯管控。在很多路口都设置有闯红灯监控；行人过马路也可以遵循指示灯穿越斑马线，违者有可能被处罚。

猜你喜欢